| Dekarbonizace motoru |
 |
 |
|
Dekarbonizací motoru se rozumí bezdemontážní vyčištění vnitřku motoru chemickou cestou. Jedná se o vyčištění sací soustavy a spalovacího prostoru kde dochází s přibývajícími kilometry k zanášení karbonem a sazemi jež vytvářejí společně s olejovymi parami houževnatou hmotu která brání prutoku vzduchu do motoru,tímk dojde ke snížení pracovního tlaku ve válci.Následkem tohoto procesu je vyrazný úbytek výkonu,ktery ovšem přichází velmi pozvolna takže řidič si toho ani nevšimne. Současně dochází ke snížení spotřeby a zvýšení emisí.
Pro dekarbonizaci vyvinuli technici americké firmy BG Products, Inc.speciální chemicko-technické kapaliny, které regenerují motor a snižují provozní náklady vozu. Produkty BG jsou vyvíjeny ve spolupráci s výrobci automobilů např. Volkswagen group Výrobky BG jsou speciálně sestavené chemicko-technické přípravky, pouze pro profesionální použití. Neobsahují alkohol a nejsou to aditiva, takže interval servisu dekarbonizace je vždy po ujetí 30 000 - 60 000 km ( dle požadovaného servisu nebo při vyskytnutí obtíží - snížený výkon, vysoké emise, vysoká spotřeba paliva, nepravidelný chod motoru, špatné starty, atd.)
Dekarbonizace se provádí Špičkovou technologii Americke firmy BG. |
Současně se take provádí vyčištění vstřikovací soustavy.U benzinových motoru se jedná jen o vstřikovače u naftového navic o vysokotlake čerpadlo.Tato metoda je srovnatelná s čištěním pomocí ultrazvuku.Výhoda spočívá v rychlosti a odpada take nutnost vstřikovače demontovat z vozidla a posilat specializované firmě.Dekarbonizací motoru tudíš můžete navratit vašemu vozu původní elán neboť tlak ve válci se u benzinoveho motoru zvýší cca 10% u naftoveho až 20%. Zvýší se vykon a při zachování stejnéhorežimu jízdy klesne spotřeba.Aplikací uvedených přípravků se mimo jiné dosahuje odstanění následujících problémů:
